青海人口较少地区交通发展势头强劲[海东时报]

时报讯 （记者 张傲） 近年以来，全省交通运输系统以我省互助、循化等人口较少民族地区为主战场，以补齐交通基础设施短板为重点，积极推进交通基本公共服务均等化水平，充分发挥交通运输对增进民族团结、促进民族交流、维护社会稳定的支撑和服务作用，努力提升各民族群众的获得感、幸福感和安全感。

围绕构建人口较少民族聚居地区外通内联骨架网络，省交通厅加快推进一批国省干线公路建设，投入资金约370亿元，先后开工建设了循化至隆务峡、循化至大力加山、加定至西海、扎隆沟至碾伯、平安经互助至大通等国省干线，结束了循化县不通高速公路的历史，新增了大力加山省际通道，两县均实现高速公路通达，100%乡镇、建制村通硬化路，100%乡镇、96%的建制村（均为96%）通客车，“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络基本形成，交通运输发展改变了两县（循化、互助县）与周边区域沟通交流不畅的格局，对当地经济社会的支撑引领作用逐步显现。

截至目前，循化县共有载客汽车127辆，其中长途客车48辆，公交车50辆，客运出租车辆150辆；县域开通运行6条主干公交线路，投入纯电动公交车辆50辆，运营里程104公里，覆盖县城主城区和6个乡镇70余个村庄，惠及各族群众8万多人。互助县共有客运班线线路46条，公交线路26条（包括16条城乡公交线路2条城际公交线路），开通了10路城市公交车；现有客运班车82台，旅游客车7台，公交车182台，出租车263台，货运车辆4300余台，班线营运里程2700公里，年完成各类客运量1740余万人次（其中公交运量占61%）；全县15个乡镇建成了五级以上客运站13个，二级车站1个，一级站1个。